Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Когда жизнь учит.

Стивен кови (110x150, 30Kb)Стивен Кови (1932-2012) — американский консультант по вопросам управления жизнью. Известен как лектор и автор популярных психологических книг, одна из которых "7 навыков высокоэффективных людей" в 2011 году была названа журналом "TIME" одной из 25-ти наиболее влиятельных книг по бизнесу.

Однажды со Стивеном Кови произошёл случай, который произвёл на него сильнейшее впечатление и поменял его отношение к окружающей действительности:

"Однажды воскресным утром в нью-йоркском метро я испытал настоящий переворот в своем сознании. Пассажиры спокойно сидели на своих местах – кто-то читал газету, кто-то думал о чем-то своем, кто-то, прикрыв глаза, отдыхал. Все вокруг было тихо и спокойно.

Вдруг в вагон вошел мужчина с детьми. Дети так громко кричали, так безобразничали, что атмосфера в вагоне немедленно изменилась. Мужчина опустился на сиденье рядом со мной и прикрыл глаза, явно не обращая внимания на то, что происходит вокруг.

Дети кричали, носились взад и вперед, чем-то кидались, и совершенно не давали покоя пассажирам. Это было возмутительно. Однако мужчина, сидевший рядом со мной, ничего не предпринимал.
Я почувствовал раздражение. Трудно было поверить, что можно быть настолько бесчувственным, чтобы позволять своим детям хулиганить, и никак на это не реагировать, делая вид, что ничего не происходит.

Было совершенно очевидно, что все пассажиры вагона испытывали такое же раздражение. Словом, в конце концов я повернулся к этому человеку и сказал, как мне казалось, необычайно спокойно и сдержанно: – Сэр, послушайте, ваши дети доставляют беспокойство стольким людям! Не могли бы вы их успокоить?

Человек посмотрел на меня, словно только что очнулся от сна и не понимает, что происходит, и тихо сказал: "– Ах, да, вы правы! Наверное, надо что-то сделать… Мы только что из больницы, где час назад умерла их мать. У меня путаются мысли, и, наверное, они тоже не в себе после всего этого".

Представляете, что я почувствовал в этот момент? Мое мышление перевернулось. Внезапно я увидел все совсем в ином свете, полностью отличающемся от того, который был минуту назад.
Конечно, я моментально стал иначе думать, иначе чувствовать, иначе себя вести. Раздражения как не бывало.

Теперь уже не было нужды контролировать свое отношение к этому человеку или свое поведение: мое сердце было преисполнено глубоким сочувствием. У меня непроизвольно вырвались слова: " – У вас только что скончалась жена? Ах, простите! Как же это произошло? Могу ли я чем-нибудь помочь?"

Все изменилось в один миг."

Электробусы поредели.

Прочла в московских новостях, что электробусы не выдержали крещенских морозов и снежной зимы и отказались работать. Оказывается, "на холоде батареи не держат заряда от слова "совсем", то есть китайские электро-аккумуляторы (Microwast) не выдержали первой же русской зимы, а говорили, что батарей должно хватить на семь лет. 

Любимых троллейбусов нет с конца лета, и, видимо, уже никогда не будет. На нашей улице провода для троллейбусов ещё остались, а вот на соседней (сама видела) уже сняли. Не буду вникать в технические вопросы насчёт полезности и нужности электробусов, но то, что их стало на улицах мало, это точно! 

Ездят только дизельные автобусы, но редко, представляю, как люди нервничают на остановках, опаздывая на работу!

Сегодня утром провела эксперимент: постояла у окна минут 10-15 и считала автобусы. По нашей стороне прошли пять дизельных и два электроавтобуса, на противоположной пять и ни одного электро.  Итого: на 10 дизельных только 2 электрических. А летом было наоборот.

Вид из окна.
Вид из окна.
Заправка электробусов.
Заправка электробусов.


До свидания, троллейбус!

Приехала с дачи, а троллейбусов нет. На всех остановках висят объявления, что с 25 августа вместо троллейбусов начнут курсировать автобусы с электродвигателем. Номера маршрутов останутся те же, только с буквой "Т", например, т20.

Электробусы уже курсируют, новые, красивые, тоже синие, с подсветкой у днища и с огромными буквами на боках "ЭТО ЭЛЕКРОБУС". На крыше (или вместо крыши) большие плоские электробатареи (мне с моего этажа видно), и эти батареи делают крышу неприглядной, словно её с автобуса сняли, а обратно не вернули.

Ещё года два назад я читала в СМИ, что электробусами собираются заменить все троллейбусы в городе, потому что они "надёжный и эффективный вид городского транспорта".
Видимо, начали с моего микрорайона, потому что на улицах уже нет ни одного троллейбуса, контактная сеть от них осталась, и у меня есть надежда, что "надёжные электробусы" окажутся неэффективными, и троллейбусы вернутся.

Троллейбусы всегда мне нравились больше автобусов, они привлекали меня своей неутомимостью, неторопливостью, шуршащими шинами и какой-то необъяснимой домашностью, чего и в помине не было у автобусов. И, я уверена, что троллейбусы нравились не мне одной, иначе про них не складывали бы песни и не снимали фильмы.

Многие, наверное, помнят романтическую окуджавскую песенку "Я в синий троллейбус сажусь на ходу" или другую песенку (слова Я.Белинского, музыка А.Островского) "По Москве идёт троллейбус, шинами шуршит троллейбус ...", эту песню, помню, мы почему-то любили распевать в электричках, когда студентами ездили на картошку. А ещё помню хороший, добрый и лиричный фильм "Первый троллейбус".

А если стихи и песни про электробус или просто про автобус?
Я, например, припоминаю вот такие стишата:
"Бежит, подбрасывая груз
за автобУсом автобУс!" )))


Электробус. Вид из окна.

О картине Эдуарда Панова и о себе.

Картина ниже великолепна! Её написал художник Эдуард Панов (1948, Челябинск) замечательный художник-пейзажист и мастер натюрморта. Люблю его картины, от их свежего, сочного колорита у меня всегда повышается настроение. А картина "Сибирь" на тему зимы в настоящее бесснежное время вообще смотрится, как мечта! На ней изображены дальние зимние виды, ближний заснеженный лес, освещённый тёплыми лучами солнца; а избушка, выстроенная на краю горы и прорисованная уютными по цвету охряными красками, оживляет спокойную величавость елей и придаёт изображению домашний уют и мягкость.


Панов Э.П. "Сибирь". 2004.

И вместе с тем картина вызывает во мне недоумение, граничащее с беспокойством. Она напомнила мне о неприятном эпизоде, случившемся со мной однажды.
[История]
Несколько лет назад я совершила путешествие по Золотому кольцу на экскурсионном автобусе. Наш автобус колесил от одного древнего русского городка к другому, останавливаясь в дороге по разным надобностям. Помню, перед Владимиром автобус остановился возле придорожного заведения в виде широкой избы в древнерусском стиле. Пассажиры вышли из автобуса и разбрелись по своим делам, кто сувениров купить, кто ещё куда ...

Я же решила прогуляться вокруг избы и полюбоваться видами с высокого холма, на котором она расположилась. С краю асфальтированной площадки притулился наш автобус. Я подошла к нему и увидела, что сразу за ним начинается отвесный обрыв, поросший высокими соснами, я невольно отошла от края, подумав про себя: "Вот так ненароком оступишься и покатишься вниз кубарем, а по пути расшибёшься об какую-нибудь сосну в лепёшку!", и ужаснулась этой мысли.

Скоро путевая передышка закончилась, все погрузились в автобус, и я села на своё место: в левом ряду через два сиденья от водительской кабины. Автобус зарычал и стал медленно двигаться, только не вперёд, а назад. Я слегка удивилась и посмотрела на водителя, его лицо в зеркале было странно напряжено. Взгляд в окно, и я поняла, что наш автобус медленно сползает к обрыву. Я вспомнила, что там вместо ограды лишь каменный бордюрчик, который не сможет стать преградой большим автобусным колёсам.

Я представила, как мы сейчас сорвёмся и помчимся в пропасть, ломая на пути вековые сосны .... Жуть! Тут ко мне подсела женщина из числа пассажиров и стала что-то мне рассказывать. Я не слушала, а во все глаза смотрела на лицо водителя. Вернее, лица не было, а была застывшая от напряжения маска с белыми глазами. Водитель изо всех сил выкручивал руль, а его рубаха на спине быстро темнела от пота. Я вжалась в сиденье и закрыла глаза, чтобы даже взглядом ему не помешать. Мыслей в голове никаких, как и страха, только холодок в том месте, где, по преданию, обитает душа.

Я открыла глаза, когда почувствовала, что автобус изменил движение, взглянула на водителя и увидела на его лице торжество победителя, он даже рот открыл, словно говорил "а вот на тебе, выкуси!" Автобус потихоньку выруливал к шоссе, а я, наконец-то, услышала собеседницу. Она взахлёб рассказывала о сувенирах, которые только что купила, а я смотрела на неё и молчала, а в голове билась одна мысль: "какие сувениры, дурочка, всего пять минут назад тебя могло бы не быть!!!" Оглядела остальных пассажиров, все были спокойны - никто ничего не заметил.

Этот эпизод стёрся из моей памяти, как стирается всё неприятное, но вспомнился, когда я рассматривала картину Эдуарда Панова.

Хороший пейзаж, им бы любоваться и восторгаться мастерством художника, но в изображении было нечто, что вызывало во мне ощущение пережитой ранее опасности. Что именно меня тревожило? А вон тот мужик на дровнях, готовящийся выехать за ворота. Кто он, самоубийца или любитель-экстремал? Куда он поедет, если сразу же за воротами крутой обрыв? С горы вниз, как мог бы упасть мой автобус?
Пристально вглядевшись в картину, я заметила, что колея за воротами резко уходит вправо, значит, проехать можно ... но как?!

Лошадь без саней ещё может резко свернуть направо, а впряжённая вряд ли, дровни зацепятся правой стороной за ворота и застрянут, а чтобы не застряли, надо проехать сначала вперёд, а потом уж по плавной дуге свернуть направо, а места для "проехать и повернуть" нет – там обрыв!!!

Судя по нарисованной наезженной колее, мужик не раз проделывал этот опасный манёвр и оставался в живых! Значит, он не самоубийца, а точно экстремал! Иначе зачем он построил выезд со двора в таком неудобном месте? Увы, это тайна покрытая мраком!

Но как бы то ни было, этот вопрос уже не имеет для меня значения. Не люблю тревожные картины, даже если они красивые. У Панова много других радостных картин, их и буду смотреть.

Новогодний поезд в метро.

Сегодня мне повезло проехаться в метро на новогоднем поезде. То, что такие поезда есть, я знала ещё раньше, но на нашей ветке они мне не встречались. А вот сегодня увидела даже два. На один, правда, не успела, он закрыл двери раньше, чем я спустилась на перрон, только посмотрела вслед на его сияющий хвост. А когда через некоторое время возвращалась, подъехал такой же новогодний.
Честно скажу, пожалела, что не проехалась на таком поезде ДО Нового года, уверена, что праздничное новогоднее настроение появилось бы у меня пораньше. Мне очень понравилось ехать в этом поезде, было необычно, словно очутилась на новогоднем празднике. Да и другим пассажирам тоже нравилось. Вошедшие крутили головами, улыбались, фотографировали ... я тоже сделала несколько снимков.

1
P2.jpg
Collapse )

Поезд метро серии 765.

Мне надо было проехать всего одну остановку, поэтому я не садилась, а стояла у двери вагона. На нашей линии практически все поезда из новой серии (765-й), вагоны которых состоят не из отдельных вагонов, а имеют сквозное соединение. Это очень удобно: запрыгиваешь в любой вагон и идёшь к той двери, через которую удобней и ближе выходить. Я вошла в первый вагон, и мне не надо было проходить вглубь, поэтому стояла и смотрела, как поезд извивает своё длинное тело на поворотах подземной дороги то в одну, то в другую сторону. И вдруг - дорога выпрямилась, и поезд пошёл идеально ровно, словно стал туннелем с пятном света в конце. Я вытащила смартфон и успела запечатлеть эту неожиданную картину. В следующий момент поезд свернул и по широкой дуге стал подъезжать к станции... "Луч света в конце туннеля" остался в памяти и на фотографии.

IMG_20180805_124459 дубль2.jpg

Мандельштам на месте. Это хорошо.

Пусть имена цветущих городов
Ласкают слух значительностью бренной.
Не город Рим живет среди веков,
А место человека во вселенной.
/Мандельштам/


В тот раз получилось как в песне из оперетты: в кино мы не попали, билетов не достали ... Нет, билеты достать не проблема, просто мы, действительно, не попали в кинотеатр, потому что весь транспорт был против нас.

Сначала на нашей улице, по которой автомобили всегда пролетают, не останавливаясь, образовалась пробка, и мы махнули рукой на троллейбус и пошли до метро пешком. Шли, попеременно друг друга обгоняя: то мы троллейбус, то он нас. К метро мы прибыли одновременно, но у нас в запасе оставалось ещё двадцать минут. Зря надеялись, запасное время съело метро.

Поезд на каждой станции стоял дольше положенного и, когда мы, наконец, вывалились из вагона на Китай-городе, то идти в кино было уже поздно - неохота смотреть фильм с середины. Решили пойти погулять, тем более рядом с Китай-городом была улица Забелина, на которой был памятник Мандельштаму, а его я не видела с зимы.

Поднялись из метро, а на улице темно и дождь. Но упрямство толкает на подвиги, и я настояла на продолжении движения к намеченной цели. Получилось, как в другой песне: И снег, и ветер, И звезд ночной полет… Меня мое сердце В тревожную даль зовет.

Заборы и ограждения, которые стояли вокруг памятника зимой, были сняты, площадка выложена новыми плитами, мрамор ли, гранит, в темноте не разобрать, но ноги не спотыкались.

У самого входа на площадку оградили бордюром четырёхугольное место, где зачем-то посадили юное дерево, что за непонятная блажь: когда дерево разрастётся, то совсем закроет обзор монумента со стороны выхода. Там уже есть пара деревьев, которые наводят порядочную тень на памятник, днём от солнца, вечером от фонарей, да и сама площадка с памятником крошечная, не для деревьев, это вам не Калашников на Садовом кольце!

Я походила по площадке ... кубы с выбитыми строчками мандельштамовских стихов, стояли друг на друге, я не поняла, то ли их забыли расставить, то ли это новое архитектурное веяние, то ли ремонт ещё продолжается ...

Слева от входа на клумбочке высажены бархатцы (раньше ничего такого не было), дождь их поливал, нас поливал, стекал по щекам Мандельштама.

Дождик ласковый, мелкий и тонкий,
Осторожный, колючий, слепой,
Капли строгие скупы и звонки,
И отточен их звук тишиной.

Да, в это время на улице Забелина тихо, редки автомобили и прохожие.
Уходя, оглянулась.

пам3

Гордая голова, покоящаяся на четырёх гранитных кубах, сливалась с ними, и казалось, что поэт по шею кутается то ли в одеяло, то ли в шинель, как бы защищаясь от холодного дождя.

И никну, никем не замеченный,
В холодный и топкий приют,
Приветственным шелестом встреченный
Короткиx осенниx минут.

У памятника Мандельштаму мне всегда становится грустно. Днём ли прихожу, вечером ли, зимой или летом я всегда отчётливо осознаю, что однажды легко был загублен талант, который мог бы дорасти до звёзд, но который, как незаметная песчинка, сгинул в дальневосточном гулаге.

Однажды Мандельштама спросили, верит ли он, что не умрёт? Он ответил: "Я не то что верю, просто я не уверен в том, что умру. Я сомневаюсь в своей смерти. Не могу себе представить. Фантазии не хватает".

Любой человек временно бессмертен!
При жизни.
И после смерти тоже.
Если о нём помнят.

Поручень в метро

"Поручень"
Из цикла миниатюр "МЕТРОвые записки"

В вагоне метро малолюдно, много свободных мест, ехать одно удовольствие. На одной из станций Таганско-Краснопресненской линии в вагон вошла пожилая женщина – по лицу добрая бабуля, по внешнему виду деревенская бабка - в тёмной юбке, в вязаной кофте, пёстрый платок завязан узлом под затылком. В руке плотно набитая сумка, похоже, не тяжёлая, потому что бабка садиться не стала, а осталась стоять у двери, наверное, на следующей станции собиралась выходить.

Двери вагона потянулись навстречу друг другу, и механический голос сказал: "Осторожно, двери закрываются. Следующая остановка "Баррикадная". И добавил: "Во время движения поезда держитесь за поручни во избежание несчастного случая".

Бабка оглянулась направо, в шагах двух-трёх как раз был свободный поручень, но добраться до него она не рискнула - поезд уже мчался вовсю, и сильно качало. Бабка осталась на месте и посмотрела влево. Слева стоял парень и держался за высокий металлический поручень. Бабка боком-боком передвинулась к нему и свободной рукой присоседилась к поручню.

Парень посмотрел на бабкину руку, потом оглядел саму бабку и решительно отбросил от поручня её руку. Бабка немного озадачилась, не понимая, что случилось, потом её качнуло, и она опять ухватилась за поручень. Парень снова отстранил её руку.

Бабка забеспокоилась: "Ты чё, милок, хулиганишь?" Она расставила ноги пошире, поставила между ними сумку и воинственно, даже демонстративно схватилась за поручень обеими руками. "Ты чё себе позволяешь? Ан не твоя собственность - обчественная!!!"

"А вот и моя!, - сердито ответил парень: Что-то я не пойму, почему сегодня все хватаются за мою палку!!!"

Бабка скользнула взглядом по палке вверх и ахнула. Это и в самом деле был не поручень, а металлическая, блестящая палка, ни к потолку не прикрученная, ни к стенке, ни к сиденьям. Не "обчественная", а точно личная палка вот этого молодого человека!

"Ну, прости, сынок, спутала я …" Бабка отцепилась от палки и шагнула, было, к правому поручню, но поезд вдруг резко рванулся, и бабка не устояла на ногах. Она уже падала, но парень успел удержать её за локоть.

"Ладно, - разрешил он: Держитесь на здоровье. Только учтите, я на следующей буду выходить!"
"Да и я выйду, сынок, - ответила бабка, снова прилепляясь к палке цепким кулачком.

Так они и ехали втроём до остановки: парень, бабка и высокая, никелированная личная палка. Ах, да ... четвёртой была бабкина сумка. Но она тут вроде не при чём. ))))

До Пушкина ещё далеко. Продолжаю читать "роман века".

Удивительное дело, сегодня проснулась с желанием поскорей начать читать книгу Кофырина дальше. Не потому, что понравилось, а потому, что стало жгуче интересно, куда автор заведёт своего героя, и какими путями подведёт его к Пушкину?

Начала читать, но уже после трёх страниц остановилась, переоценила свои возможности. Почувствовала, что дурею от пустого многословия.
Напоминаю: герой романа Н.Кофырина "Странник" Дмитрий Крестовский (видимо, от слова "крест") - бывший учитель правоведения, ныне праведный безработный. Ходит по улицам, ездит в троллейбусе, в метро, сидит в скверах на скамейке, общается с прохожими и размышляет ...блин, всё размышляет, размышляет, всё учит, учит, поучает, осуждает, насаждает, выворачивает себя наизнанку так, что потроха видны ...
Collapse )

Старушка в метро.

Продолжаю истории, подсмотренные в московском метро.
МЕТРОвые записки5


Я вышла на переход к станции «Кузнецкий мост», чтобы спуститься на эскалаторе к поездам, и увидела по-пчелиному жужжащее скопление народа. Выезжающие с эскалатора и выходящие из перехода приостанавливались, протискивались в центр толпы и через короткое время выходили из неё со странным выражением лица ...

Я обычно прохожу мимо таких толкучек, но в данном случае заинтересовалась.
Я влезла в толпу и увидела, что в середине свободного пятачка худенькую старушку платочке, в тёмной кофте и с плетёной кошёлкой на локте. Старушка поворачивалась направо-налево и говорила, слегка кланяясь: «Спасибо, родненькие, спасибо, простите, я только один раз, пенсию потеряла, спасибо, родненькие...»

Ладошкой одной руки она стирала слёзы со щёк, другой сжимала разноцветный комок купюр. Деньги в кулак уже не помещались, а сердобольный народ всё продолжал совать их в карманы кофты и в кошёлку старушки, а она поворачивалась в сторону каждого дающего и благодарила: «Спасибо, родненькие, спасибо, я в первый раз, родненькие мои, спасибо ...»

Я тоже достала деньги, засунула старушке поглубже в карман и выбралась наружу. Почему-то я была уверена, что не обманулась, что старушка в самом деле потеряла месячную пенсию и осталась без гроша. И ещё я была уверена, что точно так же думали и другие люди, поэтому искренне желали ей помочь.
«Не оскудеет рука дающего». Люди сердцем чувствуют, когда человек по-настоящему в беде и когда лишь прикидывается потерпевшим.


© Мита Пе, 2016