В начале осени я прочла в новостях сообщение мэра Москвы, что по Москве-реке будет открыта круглогодичная навигация, то есть прокатиться на теплоходе можно будет и зимой. Я однажды видела с Крымского моста (когда ходила в "Гараж"), как по реке плыл маленький ледокол и ломал лёд, видимо, так теперь будет всегда!
Может быть, я захочу поплавать во льдах, чтобы почувствовать себя папанинцем, но не знаю, пока большого желания не испытываю. Лично мне путешествовать по реке зимой неуютно даже в роскошном Рэдиссоне, а наблюдать берега в застеклённом нутре теплохода смысла нет, хочется с палубы.
Вероятно, предложенным сервисом воспользуются лишь гости столицы и экстремальные москвичи. Почему экстремальные? А потому что свалиться в ледяную воду с палубы и барахтаться во льдах - это ... мороз по коже! Почему-то именно такой вариант зимней прогулки на воде приходит мне в голову. ))) Конечно, это фантазия, но ... нет, такая прогулка не для меня. Я люблю солнышко и тепло, и всегда была против моржевания. )))
А прошедшим летом я поплавала с большим удовольствием. В свой день рожденья за общим разговором я вдруг вспомнила, как в советском детстве по нашей реке сновали туда-сюда катерки, которых называли "речной трамвай". Мне захотелось оживить то воспоминание, и на следующий день я отправилась на пристань на Воробьёвых горах (она мне знакома с детства).
Конечно, "речных трамвайчиков" уже не было, но была масса других речных извозчиков, среди которых я выбрала более/менее похожий на тот, из детства, и пока ждала его в тенёчке на набережной, посматривала на другие плавучие средства отдыха на воде.
И, конечно, фотографировала ...
Что интересно, меня не интересуют сами пароходики, в принципе, они все одинаковые, а фотографии - приятное напоминание о том тёплом и солнечном летнем дне, когда я сначала ждала свой катер, а потом сидела на открытой палубе и разглядывала проплывающие берега ...
Пароход белый беленький ...
След от "Рэдиссона" ...
[+ 17]
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
